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KLX250SR

KLX250SR

1993年式 KLX250SR(KLX250-E1)

2005年12月に地元のバイク仲間から,電気系が逝った状態で譲り受けました.
不動状態から復活させて,オフロード専用マシーンにしていたのですが,Dトラッカーを売ってしまったので現在は足&お遊びバイクとして活躍中.2008年3月にドナドナされました.
しかし,色々な所が壊れます・・・
愛情を注いで長く乗ってやりたいと日々メンテナンスを行なってます.
この時代のカワサキのオフロード車は独特の匂いがあっていいですね.

  1.  出会い
  2.  現状把握
  3.  点火しない原因
  4.  イグナイター交換
  5.  ピックアップコイル点検
  6.  メインハーネス交換
  7.  原因解明…そして解決?
  8.  タイヤ交換 in 2005/12/30
  9.  軽量化
  10.  折れたシフトシャフト
  11.  シフトシャフト交換
  12.  チェンジペダル加工
  13.  サイドスタンドも折れました…
  14.  リアホイールが・・・
  15.  サイドスタンドのショート化
  16.  フロントフォークのOH
  17.  チェーン交換
  18.  カムチェーンテンショナーの調整
  19.  吸気系のファインチューニング
  20.  リアホイールの交換
  21.  前後アクスルシャフトの交換
  22.  Fホイールベアリングの交換

~番外編~

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Appendix

プロフィール

イデシン

下手の横好き、継続は力なり。ideshin@gmail.com