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カングー

2005年式 カングー(GH-KCK4M)嫁のゴルフワゴンが壊れ、いつも通りの紆余曲折を経て買った2005年式カングー。いわゆる初代のフェイズ2の前期ってやつです(ややこしい…)。思えば本当に欲しい車を買ったのは人生初!見ても乗っても本当に素晴らしい車で、心から買って良かったと実感してます。8年落ちの7万km走行車のため決してピカピカでは無いし色んなところに凹みや傷も有りますが、道具としてのカングーの魅力は全然色褪せま...
            

ニューカングー検討中

ちょっと前に「最高のサンバー」とか言っておいて何ですが(笑)最近真剣にニューカングーの購入を考えてます。NEWカングーの詳細については→RENAULT NEWカングースペシャルサイトもあります→NEWカングー スペシャルサイト試乗レポートについては→webCG、Autoc oneというのも、ほとんど乗っていなかった’09 YZ250Fを手放すことに決めたので、そんなに大きい車はいらなくなるんです(ちなみに’09 YZ250Fの買い手募集中です。10回も乗...
            

ニューカングー試乗しました

先週の土曜日(8/19)にルノー浜松で新型カングーの試乗をしてきました。ちなみにルノー浜松では私が最初の試乗でした!というわけでニューカングーの簡単なインプレッションを書いておきます。●ボディサイズ・スタイル旧カングーから全長180mm、全幅154mm大きくなっていますが、実際に見た感じ、運転した感じでは、そんなに大きくは感じませんでした。ただデザイン的にボンネットが旧カングーより高くなっているため、旧カングー...
            

カングー買いました

奥さんのゴルフ4ワゴンが壊れたので、遂に念願のカングーに乗り換えました。ご存知の方もいるかと思いますが?今のハイエースワゴンに乗り換える時に、真剣にカングー購入を考えていましたがトランポとしての性能で断念しハイエースワゴンを選びました。そこら辺の詳細は過去記事→「車欲しいなぁ」「ニューカングー検討中」「ニューカングー試乗しました」ちなみにゴルフはイモビライザー本体が壊れて駐車場から動かせなくなりレッ...
            

ハブセンターキャップ装着

カングー定番のハブセンターキャップを装着して鉄チンホイールにしました。(実はカングーの表紙の写真撮った時に交換済)何故かは知りませんが、私のカングーフェイズ2にはフェイズ1のずんぐりむっくりしたホイールキャップが付いてたんで、買った次の週くらいにディーラーに行って注文しました。品番は多分77004-38116、値段は1個800円くらいだったと思います。おそらくずーっとホイールキャップを外してホイール本体を洗ったり...
            

エンジンオイル&ATF交換

カングーのエンジンオイルとATFをルノー浜松で交換してきました。と言うのも、近所のオイル交換が安いガソリンスタンドでオイル交換をお願いするも「ツールが無くて出来ません」とのことだったので、どんなツール使ってるのよ?ってことで、とりあえずディーラーへ持って行った訳です。で、出てきたのが上の写真の対面8mmの真四角のドレンボルト。ヨーロッパではこれが一般的なんでしょうか?(エクストレイルのディーゼルも同じド...
            

カングー修理色々

ブログの更新は滞ってますが、カングーもフランス車だけあって色々壊れるんでチョコチョコ直してます。とりあえず半分備忘録の整備履歴まとめです。●フォグランプ&ハーネス交換車検のための点検をしてる時にフォグランプが点かないことに気付いてフォグランプを外して点検してみると、コネクターが刺さる部分が軽く溶けて接触不良になってました。ディーラーに相談したら案の定フォグランプ左右とハーネス交換。フォグランプ :...
            

タイミングベルト切れました

3月某日、嫁さんから電話があり、カングーのEGをかけようとしたらスゴイ音がして、その後はセルは回るがEGは掛からないとの事。すぐにルノー浜松さんに車両引き上げて見てもらうと、タイミングベルトが切れて4気筒とも圧縮が無いとの事(排気側のバルブが逝っている)。5年前55000km時にタイベル交換してあったので、10万km過ぎたら交換だなぁと思っていた矢先に切れました(切れた時は97000km弱)。直すには30~50万円位必要との...
            

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イデシン

下手の横好き、継続は力なり。
ideshin@gmail.com

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